Le 4 août 2009, direction Paris-Gare de Lyon, venant des Alpes et traversant le Centre, sur Twitter j’ai écrit en direct ce que je voyais, depuis le train, connexion 3G. Ici, remis dans l’ordre chronologique, avec intervention de Martine Sonnet et, quand les heures/dates disparaissent, ce que j’aurai tweeté si les tunnels n’avaient coupés la connexion.

# a le soleil dans l’œil 8:44 PM Aug 4th from mobile web

# est dans le sens de la marche 8:45 PM Aug 4th from mobile web

msonnet # @joachimsene donc vous filez plein Ouest 8:48 PM Aug 4th from web in reply to joachimsene

# @msonnet le train ne va pas droit ! 8:50 PM Aug 4th from mobile web

# traverse des champs de blé fauchés 8:51 PM Aug 4th from mobile web

# voit dans le couchant la poussière des moissonneuses 8:54 PM Aug 4th from mobile web

# à l’approche de la ville, les câbles se resserrent 8:56 PM Aug 4th from mobile web

# les voies s’espacent 8:57 PM Aug 4th from mobile web

# et des barbelés délimitent les forêts 9:00 PM Aug 4th from mobile web

# sur une clôture en béton, les premiers tags naissent, comme la signature des habitants en marge de la ville qui vient 9:01 PM Aug 4th from mobile web

# sur un pont de béton, voit d’immenses fresques de lettres signées de plusieurs noms, que la vitesse du train rend indéchiffrables 9:04 PM Aug 4th from mobile web

# premiers hangars, premiers entrepôts, premiers containers, un centre de tri de la poste, des camions garés 9:05 PM Aug 4th from mobile web

# un chemin de terre longe la voie 9:05 PM Aug 4th from mobile web

# et le soleil, toujours plus bas 9:06 PM Aug 4th from mobile web

un long tunnel noir. Passer sous quoi ?

à peine le temps de retrouver la connexion, un autre éteint tout

la ville apparue, câbles électriques, voies de train en tous sens, réservoir d’eau

la 3G capricieuse

usine de dépollution

le soleil barré de nuages

premières tours verticales on ne voit pas la ville à leurs pieds

barres d’immeubles en briques

deux cheminées fines plus hautes que les tours

parkings

antennes satellites aux balcons où sèche du linge près d’un vélo d’enfant

les quatre livres géants de la bibliothèque

le soleil s’est couché derrière la ville

Je me souviens d’un lac, mais c’était à la fin du trajet, presque la fin, le dernier arrêt avant le terminus en fait. Peut-être l’avant-dernier je ne sais plus. Au pied de hautes montagnes, c’était un lac immense, le train l’a longé pendant quelques secondes ou quelques minutes. Mon souvenir du train qui longe le lac dure si peu de temps, une fraction de seconde. En un éclair j’ai en mémoire ce qui dura une minute, peut-être deux. Ce que sera, finalement au regard de la durée de ma vie, le voyage auprès de ce lac, une minute éclair. Il faudrait refaire le trajet, longer à nouveau le lac, voir cette barque qui dérivait avec dedans cet homme qui regardait le train. Je n’ai pas vu sa canne à pêche, mais sans doute qu’un homme seul sur une barque sur un si grand lac pêche-t-il ? Peut-être rêvait-il.

Au début du trajet, c’est la ville, et puis la banlieue, qui est une ville, mais qu’on nomme autrement sans savoir pourquoi. Toujours ces tags sur les murs encaissant les rails sous la ville, dans les tunnels passant sous les quartiers, sous les routes, sous d’autres tunnels, sur les plaques antibruit. Partout des lettres accolées, coloriées, des fresques de mots, des noms de personnes, des noms de lieux, peut-être d’autres mots, des visages, des paysages. Sur un pont bordé de plaques de béton je me souviens qu’une de ces fresques était signée de trois noms, j’ai oublié quels étaient ces noms.

Je me souviens des champs de blé après la ville. Tandis que je les regardais se dessiner jaune sur le vert campagne, avec leurs ballots ronds espacés, je me souvins de l’expression « grenier à blé de la France ». Peut-être déformée car au moment où je me la reformulai je doutai, il me sembla que c’était plutôt la Russie « grenier à blé du monde. » Le train continue de filer et laisse sur place, dans le paysage, mes souvenirs, accrochés aux ballots, aux branches, aux nuages, effilochés.

Plusieurs fois pendant le trajet, le train ralenti.

Les premières montagnes sont apparues assez vite, du moins c’est ainsi dans mon souvenir, les enfants du carré de place à côté les ont vu les premiers. Elles sont lointaines, on les devine hautes et enneigées au sommet et dans la brume et à contre jour.

Il y a des tunnels. Un surtout, assez long. Y a-t-il eut plusieurs tunnels ?

Quelques jours suffisent pour effacer la mémoire. Un trajet en train, sans doute ne « compte » pas. Il illustre le travail de la mémoire. Ce qu’elle garde, ce qu’elle efface, comment elle conserve, comment j’accède à ces données. Un tri perpétuel. Je me souviens du lac. Je me souviens du blé. Je me souviens des graffitis. Je me souviens des arrêts momentanés et des tunnels. Dans cet ordre, qui n’est pas celui du voyage.

Les montagnes se rapprochent. Nous n’approchons pas des montagnes. Une main gigantesque tire sous le train le tapis du décor.

Je ne saurais pas dire si j’ai vu des vaches. Je ne saurais pas dire un seul des mots lu sur les bas côtés. Je me souviens de voitures arrêtées à des passages à niveau. Je me souviens des deux jeunes filles assises en face de moi, dans le carré, et dans le carré d’à-côté, deux cousins et des deux dames qui les accompagnaient. Je ne me souviens pas m’être fait contrôler à l’aller – si, en sortant de la voiture bar.

Plus tard, les montagnes sont immenses, je me souviens d’avoir approché mon visage de la vitre, imperceptiblement, d’avoir levé les yeux. Ensuite je me souviens du lac. Et puis plus rien.
Cette courte minute, ou ces deux minutes, au bord du lac, ce temps insignifiant au regard de toute une vie, avec dedans cet homme sur une barque qui fait quoi, je vais peut-être le retenir toute ma vie. Toujours, je pourrais revenir sur ces quelques secondes, y repenser, refaire ce court trajet en mémoire, autant de fois qu’il me plaira. L’écrire ici, écrire ce temps infime avec tous ces mots, me permettra d’y revenir, de me rappeler, de la couleur bleu électrique sombre du lac, des montagnes grises et blanches et vertes, des arbres qui, à la vitesse du train, forment un filtre vert sur l’image profonde du lac, du lac si grand qu’il repousse au loin les montagnes. Ecrire ici, si je ne suis pas seul à le lire, alors ce temps infime durera beaucoup plus longtemps que dans mon souvenir, plus longtemps qu’il ne dura lui-même, lu par d’autres, il durera dans leur souvenir, ils pourront à leur tour se souvenir du texte, et peut-être se souvenir d’être passé à côté du lac, dans la vie, ou dans ce texte.

Texte écrit pour l’atelier n°7 proposé par Pierre Ménard, sur Paysage Fer de François Bon.



Crédit photo: P.Séné

Les branches, feuilles vert sombre, trop près du train
L’escalier métallique d’une passerelle au-dessus des rails
Huit réservoirs métalliques, cylindres de six mètres de haut sur trois de diamètre contenant quoi ?
Des feuilles glissent sur les vitres
Une caravane grise dans un jardin
ScotRail the Scotland Railway
Alexandria
Des boîtiers d’alarme sur les façades des maisons aux bow-windows
Une cabane de jardin, bois peint rouge sombre, des bouées oranges accrochées derrière
Du linge pendu dans un jardin : draps blancs
B-01-21
Gare de Renton
ATTENTION 24hr C.C.T.V. in operation
Un banc rouge sur le quai
Espace vert, buts de foot sans filet
Un tuyau rouillé passe au-dessus d’un ruisseau, transportant quoi ?
Larges flaques dans une prairie verte et déserte
Panaches blancs des herbes hautes
Potences de métal peint en gris au-dessus des rails
Dalreoch
Pieds des arbres dans l’eau d’une rivière trop haute pour ses berges
B-16-22
Sur les poteaux qui soutiennent les fils électriques au-dessus des rails, ces étiquettes métalliques vissées :
B-16-20
B-16-18
Pancarte Archibald Mc Conley & Son Limited sur le mur d’un bâtiment gris sans fenêtres, métallique, entreposant quoi ?
Un cimetière de voitures
Dumbarton Central
Waiting Room
Way Out
Quai bitume, noir
Ligne jaune sur le quai, tout du long
Puis la ligne de points en relief
Puis des plaques plus claires, lisses
Et les rails (je ne les vois pas)
B-15-22
Les branches frôlent la vitre du train
Les branches taillées par le passage des trains
UB17A Station Underpass
Carrés de jardins terre humide
Herbes folles, arbustes, barbelés protégeant quoi ?
Des fleurs vert pomme
Panaches mauves herbes folles
Se prendre les feuilles dans la figure
Un feu vert est allumé pour le train
Un pont de pierres taillées, polies, assemblées, moussues
Mur de ces mêmes pierres le long des rails
Graffiti sur ce mur : Un G blanc, un D pas terminé, rien après
Talus, feuilles, une route, feuilles
Forth & Clyde Canal ½m vers la droite
The Railway Inn a deux antennes satellites
Plusieurs immeubles (cinq ?) accolés, trois étages de bow-windows chacun, avec les jardins par trois devant, un jardin par étage, répartition faite dans la profondeur de la propriété, avec accès séparés par couloirs arborés
B-11-41
Des vaches toutes noires, des moutons blancs, sur des pentes à vertige
Kilpatrick
SPTRail
Branches fouettent la vitre
Des immeubles, tours sortant de la nature
Terrains de foot, buts sans filet, corbeaux perchés dessus
Ciel gris, pelouses vertes luisantes d’eau
Des bancs publics de bois noir sur les chemins bitumés d’un parc en pente
La plaque métallique rivetée au dossier brille (indiquant de qui le banc est donation)
Dalmuir (Dahl Moir) plusieurs quais
Platform 3
Golden Jubilee Hospital (sortir à droite)
Au bout d’un quai, trois cheminots en gilets fluo orange discutent
Sept tours rouges, la vingtaine d’étages, aux toits trapèzes pentus comme ceux d’une maison, sur fond de ciel noir
SPTRail
Gare de Singer
ATTENTION 24hr C.C.T.V. in operation
Patchwork de jardins avec chacun sa cabane en bois, son arrosoir, ses couleurs, une clôture métallique, peut-être un chemin caché par les plantes, et tout de suite des entrepôts dont les logos pourraient être ceux de supermarchés
Drumry
Way Out
Des fruits rouges (qui ne paraissent pas comestibles) alourdissent des branches feuillues tout près de la vitre
Des tours gris sombre de vingt étages aux toits bleus
Des entrepôts rouges, murs métalliques gaufrés verticalement
La pluie tombe sur des toits d’ardoise
Drumchapel
Scotland’s Railway
Forth & Clyde Canal ½m vers la gauche
YY538
Maisons mitoyennes aux gouttières noires qui séparent
Panaches roses d’herbes sauvages
Parking complet de Westerton Station
ATTENTION 24hr C.C.T.V. in operation
Un homme en K-Way The North Face descend, pas pressé ni courbé par la pluie
Cylindre de fil de fer, vide dans toute sa hauteur, vingt mètre de diamètre, cylindre esquissé par une dizaine de fins montants métalliques verticaux (vingt, trente mètres de haut ?) répartis uniformément et reliés entre eux par quatre ou cinq cerceaux, superposés et espacés régulièrement, du diamètre du cylindre, lui donnant volume, et le réservoir à gaz en bas, basse coupole contenant quel gaz ?
Parapluies fermés des passagers montant à Anniesland
Baies vitrées, balcons
Feuilles contre les vitres, claquent
Immeubles cinq étages, façades lisses
Des plantes grimpent à un grillage rouillé et tordu
Des graffitis cachés par des arbustes
Apparition brève d’une rue commerçante perpendiculaire au train juste avant la gare de Partick (Partaig)
11:05:25
B-02-52
Un clocher pointu en dentelle
Un clocher sable clair carré
Deux clochers rouges en cloche
Une haute cheminée grise à section carrée
Sur un mur qui longe un parking, une fresque grise où une grenouille souriante étend les bras
B-01-13
Un tunnel tout sombre
Charing Cross sous le sol
Murs en plaques plastiques jaunes partent du plafond et se terminent en sièges, tout de la station de métro
En bas d’un mur de pierres marrons, la lu du jour vient, puis repart
Queen Street

Sur le sol de la voie 25, des rayures blanc sale de vieille peinture
Un pilier métallique gris sombre et ses boulons noirs
Un gobelet plastique « Starbucks » dans une poubelle à sac transparent
Sur l’autre quai, un train « Corail Intercités »
Les locaux SNCF, mystérieux, au-dessus des voies, forment des grottes modernes
Entre deux voies, un panneau « Garage » indiquant d’où l’on vient
Un autre « Garage réduit » indique la direction inverse
De hauts murs de pierres, peints de vieux tags aux couleurs passées, soutiennent des dos d’immeubles
Croiser un train de banlieue qui semble vide
Du lierre recouvre d’autres tags
Un escalier métallique sous un pont
Le square des Batignolles posé dans un grand pot de fleur en brique dont un flanc est un haut mur contre les voies
Des niches taguées en bas dans ce mur (suites de larges lettres peintes)
Sous le Pont Cardinet
Une grande zone en travaux, devant l’hôtel Ibis, pierres et poussières blanches
Le « Poste 2 » comme un mirador plat
Le périph
Le « Poste 3 »
Une loco « Fret » écrit en vert
Des trains de banlieue garés, des « Intercités », garés à Clichy
Le « Poste 5 »
Une usine ? Un hangar ?
Une maison en ruine presque entièrement recouverte de végétation, lierre, arbustes, vieilles tuiles rouges
Le pont fleuri entre Levallois et Asnières, et ses armatures métalliques bleu ciel et cyan
Un poste sans numéro, de briques
La gare d’Asnières-sur-Seine et sa grande horloge donnant sur la rue devant la gare
Un escalier jusqu’à un passage au-dessus des voies
Trois quatre wagons de trains de marchandises
Sous le niveau de la rue, des arcades soutiennent une ville
Toutes sont taguées (« WiSZ », « Kes »…)
Voitures garées, long du trottoir, voitures, long des rails
Des rues surgissent
Et disparaissent
Dans ces rues des arbres
Des toits, de plus en plus de toits, maisons bourgeoises, grilles, toits
Retour aux immeubles
Une pharmacie
« La Garenne Colom- »
Un immeuble de bureaux en verre, plat et lisse si long qu’il semble ralentir le train
Défense Ouest
« Peugeot »
Les bas-côtés d’arbustes sauvages, d’hautes herbes fleurs jaunes et rouges
Autoroute
Centre de tri de la Poste
Ses camions jaunes
La Seine sinueuse et sauvage
Un panneau interdisant de jeter l’ancre
La Seine encore
C’était une ile
Zone industrielle, hangars, garages
Une ville de maisons individuelles
Avec des immeubles cinq étages en briques
« Houilles Carrières sur »
Un pont avec rampe au-dessus des rails
Des pavillons maisons mitoyennes et immeubles trois étages peu larges
« Espace J.-Y. Cousteau »
Une rue en bord de voie est bordée d’arbres
Un escalier bleu va des voie à la route (mais sans gare)
Du béton contre la vitre
Tags sur béton
« Tosh » ASKO « EFTY » « set » « tope » « REWAR » « SLeeP »
« Sartrouville », un pied de lilas
La Seine bordée de peupliers
La voie bordée d’arbre
Des tags, violet et vert vif, comme neufs
« Maisons-Laffite »
« Renault agence de la station »
Un marché près du bar PMU
Des maisons entourées de grilles
Un portique de métal sombre
Fini les maisons près de dix voies entre le train et la forêt
Des wagons de trains de marchandises
Un très long tas de pierres grises et jaunes
Un autre tas de pierres grises, 300 m de long peut-être
Une gare « Achère- »…
Trois peupliers
Grand hangar un parking des voitures neuves quai « Talbot Peugeot »
Des murs tagués
Une brasserie la gare de Poissy
Du linge à une fenêtre une maison aux toits étroits pentus pointus façon tourelles
Un cours d’eau un restau « Le Boucanier » des bateaux de plaisance ?
Des péniches, sur l’une à un fil du linge
L’eau stagnante et des feuilles rondes à sa surface
Une gare
De toits de tuiles
Un arbre mort près d’un parking
Des rangées de peupliers se hissent au-dessus d’un bois
Poteaux télégraphiques reliés par un fil
Un papillon blanc
« Fin de VUT »
Route, un panneau « Stop » octogonal
« ZA de la grosse pierre »
Un rond point tout droit c’est la ZA
Un panneau « signal automatique »
Un monospace vert garé devant une maison
Un hôtel « Le Paris »
Des grilles bleues le long des voies
« Verneuil-Vernouillet »
Des wagons de marchandises, bordeaux, avec des pierres grises dedans
Sur le pilier d’un pont, peinture de deux femmes assises, visages anguleux aux grands yeux
Un wagon abandonné tagué derrière les arbres
Une gare, une carrière
Un terrain plat des panneaux attention-avions une maquette de fusée de bien quatre mètres de haut
Une cheminée genre d’usine blanche rayée de rouge
Des barres d’immeubles
La gare des Mureaux, église au clocher effilé
Un cimetière
Jaune, une grue
Un bloc entrepôt gris et blanc avec une rayure jaune
Voies ferrées travaux publics « Secco Rail »
Un pont
Renault
Poste 1
Des barbelés au-dessus de grilles qui longent une voie
Un parking de plusieurs hectares, voitures qui se ressemblent toutes
« Renault usine de Flins »
« Renault centre de »
Un mur anti-bruit à la gare de-
Des toits rouges au-dessus de hangar de briques
Des toits rouges au-dessus des maisons rouges et marrons
Les deux visages de femmes peints ici aussi, un peu différents
Des jardins ouvriers
Des champs de blés
Un pont puis un autre
« Epône-Mézières », gare
Une autoroute, une des voitures que l’on croise transporte sur son toit des vélos
Une borne kilomètre 43
Un car « La Défense par l’autoroute A14 »
Des cheminées beige de quoi, cent mètres ? Dont le sommet est peint en blanc et des échelles qui vont là-haut
« EDF », c’est une centrale près de l’eau
Un fleuve large comme la Seine prend un virage
Des bosquets de peupliers
Des jardins fleuris avec des salades et des choux
Un panneau sens interdit
« Gare de Mantes – station »
Des blocs gris pixellisés
Panneau publicitaire bord de route affiche « Carrefour Discount »
Une gare et un train croisé
« Hôtel de police »
Immeuble de trois étages, large de moins de dix de fenêtres
Un autre de cinq
Des tours au loin hautes de plus de quinze étages
Barres à leurs pieds, dizaines de fenêtres en largeurs
Un tag sur du béton derrière des arbres un parc des allées sous bois grille verte allées bordées de petits poteaux de bois
Circuit de karting
Orties le long de la voie
Une bobine bleue sans son fil électrique
Sur un poteau métallique vissé une plaque « 61.10 »
Un fil orange court le long du rail
61.22
Une autre bobine bleue d’où part un autre fil orange
61.26
Un mégaphone posé sur une boite jaune à trépied
Des bobines bleues et des fils oranges
61.28
Quatre fils oranges courent
Un mégaphone sur un autre trépied
Deux voitures garées devant une maison près du cimetière
Un banc cassé sans siège le long du mur du cimetière
Un cerisier dans un jardin
Un parc avec des jeux pour enfants (cheval à ressort rouge vif)
Gare de Rosny-sur-Seine
Sortie rue de la gare
Dans la gare aussi les fils oranges les mégaphones les trépieds
Un homme lit le journal sur sa terrasse, à l’ombre
Un velux est ouvert

Des buissons aux fleurs jaunes.
Un escalier, vers la route, le pont au-dessus des rails.
Les horizontales de flou du remblai végétal mélangent les verts.
Un bassin dans le jardin.
Un pêcheur au bord d’un étang, assis près d’un panier.
Des rails en tas, au bout d’un quai.
Un toit haut et pointu, en trapèze, surmonté de deux courtes flèches.
Un bois sans sous-bois, troncs élancés et alignés, sous une futaie sage.
Vert émeraude sombre d’un champ constellé de vert pomme d’épis.
Un feu de signalisation ferroviaire.
Des bâtons plantés régulièrement, entre eux un fil délimite.
Un arbre sans feuille, branches claires, semble fragile.
Un escalier moussu monte vers un pont au-dessus des rails.
Une route de forêt, terre rouge sombre.
Deux auges, une verte et une rouge.
Des pins dénudés surplombent leurs propres branches coupées.
Deux troncs semblent partager les mêmes branches.
Un pylône à large base carrée, se termine pointu comme une fusée.
Des dizaines de remorques de camion rouges et blanches.
La Souterraine, son quai, son panneau « Danger ! Il est interdit de traverser les voies. Pour votre sécurité emprunté le passage souterrain. » La ligne jaune sur le quai. Les cailloux ferreux entre les rails, les poutres entre les rails. Un paquet de cigarettes froissé a été jeté sur le bord du quai. « La Souterraine » écrit blanc sur fond bleu marine. Repère D. LA Souterraine Repère C. Repère B. Sortie.
Un arbre aux feuilles rouges.
Du linge est étendu dans le jardin.
Une antenne satellite pointe le ciel blanc-gris.
Noir. Mon reflet dans la vitre.
Une route sans marquage en forme de Y.
Une ferme aux vieux murs, sur le toit les tuiles ont verdi.
Le lierre a entièrement recouvert le pignon, s’attaque au toit.
Une route gris clair seulement marquée par l’âge longe les rails.
Un tas de bois coupé menace de s’effondrer d’un instant à l’autre.
Une vallée, la rivière écume entre des roches, léger vertige vite passé.
Dans le bois, route de terre sinueuse avec de l’herbe au milieu.
Bois coupé en tas, les tas en vrac sur l’herbes. Une pelleteuse à l’arrêt.
Noir. Reflet de la page sur l’écran dans la vitre.
Fleurs jaunes sur les buissons.
Des poubelles aux couleurs du recyclage.
Les volets sont fermés.
L’antenne télé est accrochée à la cheminée.
Quatre voitures rouges côte à côte dans la rue, devant deux maisons.
Une gare.
Une femme porte un seau rouge sur sa grande pelouse.
Noir. Reflet des mes mains sur le clavier.
Un tracteur sans cabine entre dans la cour. Pot sur le capot, fumée.
Murs d’une usine de quoi ? Silos, tapis roulants inclinés.
Voiture blanche sur une route.
Haut toit trapèze surmonté de flèches aux drapeaux, métal.
Mur géométrique comme carapace de tortue.
Wagon de marchandises à l’arrêt, sans locomotive.
« Limoges Bénédictins ». Repère A. Voie G. Publicité pour l’I-Phone 3G. Est écrit à l’envers, il faudrait lire dans un miroir où être dans cet autre train, voiture 5 : « Sortie donnant sur la voie ». Dans le reflet de la vitre du train d’à-côté, voir un tag sur mon wagon, « Teim » avec un point énorme, aussi gros qu’une lettre, sur le i, à moins que ça ne soit un O. « Attention aux trains » sur un panneau jaune. D’après le reflet de mon train dans le train d’à-côté, mon train est exactement identique au train d’à-côté. Plus loin : Repère U, Voie E. L’heure, midi passé de vingt minutes. Un wagon de marchandise rouge sombre, tout fermé aux portes coulissantes ; toujours l’impression de voir dans ces wagons un départ pour les camps avec des gens dedans, image vu dans des films, ou des reportages. Le chiffre 2 aussi haut que la porte du wagon, pour dire « seconde classe ». Un train arrive voie G. Le train d’à-côté bouge, où c’est le mien qui part ? Je regarde de l’autre côté mais soudain plus rien ne bouge. La voiture est plus vide que pleine, mais des enfants donnent l’impression contraire. Sur un parking là-bas un bus plus clair que vert pomme, orné d’un serpentin bleu et de formes géométriques multicolores (carrés et triangles seulement) s’est garé, je le vois à travers les vitres du train d’à-côté. Le train d’à-côté bouge, et puis la gare bouge et le monde tout autour bouge. Voie H. Repère X. Limoges-Bénédictins. Attention. Relais Limousin. Etablissements Savignac, peinture vitrerie, gros.
Noir. (Yeux fermés.)
Des antennes de télé s’accrochent à une cheminée.
Sens unique.
Voie rétrécie à cent cinquante mètres.
Casse. Des voitures les unes sur les autres, par dizaines.
Immeubles en barres.
Panneau publicitaire destiné à la route, tout gris vu d’ici.
Des clochers au loin, dans la ville.
Sur la terrasse, deux parasols fermés. Un blanc, un bleu. Chaises vides.
Bovins roux affalés.
Cabanon béton au toit percé, abandonné dans un bois près des rails.
Noir. Reflet du dos du siège devant moi, blanc.
Compteurs électriques, ou relais, bref : boîtier SNCF.
Pont de pierre en voûte.
Quatre chevaux, un couché.
Quai d’une minuscule gare.
Maison manoir jouxte un complexe électrique. Transfo ?
Un cèdre immense, de sa base partent d’innombrables branches.
Noir. Reflet des lampes murales.
Attention virages sur 500 mètres.
Fleurs roses dans les herbes folles.
Terrain de tennis, derrière du grillage rouillé. Très abandonné.
Maison très proche, maison de passage-à-niveau.
Peugeot 405 noire à aileron arrière. Garée.
Toit mou de tuiles rouge foncé.
Roches comme remblai, et végétaux
Pont routier sur de hauts piliers carrés.
Rivière en contrebas.
Des moutons en file indienne.
Les vaches boivent toutes en même temps.
Gare de Glange.
Vaches normandes.
Un peuplier là-bas s’illustre par sa hauteur.
Une ferme aux murs tous aveugles : elle nous tourne le dos.
De la voie ferrée, part une route en Y.
Une voiture blanche longe la voie, de loin, entre dans le village.
St Méard, 13 kilomètres.
Quai d’une gare.
Pont en voûte.
Fleurs jaunes et bois mort.
Pont plus haut.
Etang quasi carré.
Toit pointu, grande surface de tuile.
En contrebas, routes, prés, haies.
Des fleurs roses dans le sous-bois.
St Germain Les Belles.
Empilements de bois coupé sous les arbres.
Une route longe la voie, de l’herbe au milieu.
Prairie vert clair mouchetée de fleurs blanches.
Fleurs jaunes, buissons. Fleurs blanches, arbres.
Des moutons gris paissent.
Une camionnette bleue passe.